艰辛呀，阛阓本周终于出现少许像样的反弹了。

不外，从低迷的成交量来看，阛阓仍短少遥远的干线，房地产、锂电等超跌板块以及车路云、无东谈主驾驶等热门题材齐是间歇发力。 是以，阛阓出现大行情还需要技巧反复的磨。 

天然，中短期的炒作契机照旧有的，比如本周的事迹干线还在束缚的发力，并掀翻了涨停潮。其中事迹暴涨的郑中筹备、西子洁能和浙江永强等一多数公司齐在12日涉及涨停，扭亏为盈的申达股份、海印股份等相通涉及涨停，事迹瞻望增长的中国铝业和燕京啤酒等则接踵跳空高开。

如今，技巧依然来到7月中旬的中报预报密集袒露期，提前关心可能事迹大增的公司就尤为非常念念。那么，哪些公司可能在上半年龄迹大增呢？

其实，笔者依然不啻一次和世界谈判——事迹干线，还在本公众号发表了《还有大契机，此次不要再错过了！》《7月，又将新添一条强势干线！》等多篇著述进行契机分解和风险辅导，包括电力股的契机，地产过头产业链的风险等。周五，地产天然大涨，但在笔者看来这照旧属于超跌反弹，果然的行情出现照旧需要有大的计策导向的。

在今天笔者想再和世界谈判下另一个行业的契机，等于汽车。 为什么会采取汽车行业呢？主如果比拟房地产这类大行业来说，这个行业正干涉高景气周期。如近日，汽车阛阓最新的数据是，上半年我国汽车产销辞别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比辞别增长4.9%和6.1%。业内东谈主士瞻望，2024年中国汽车阛阓有望不时保合手稳中向好的发展态势。

在汽车行业稳中向好发展的同期，其中有两个亮点：一是新动力汽车产销合手续高速增长，上半年产销累计完成492.9万辆和494.4万辆，同比辞别增长30.1%和32%，阛阓占有率达到35.2%；二是汽车出口高速增长相通显耀，乘用车出口224.7万辆，同比增长33%。这也意味着，新动力车和出口关系范围的公司有望在上半年龄迹大增。

内容情况也基本如斯。当今有78家汽车股发布了中报事迹预报，其中有19家的预报净利润同比增长上限非常了100%，而它们事迹的大涨或多或少齐与新动力车和出口两个身分关联。比如当今预报净利润同比增长上限居前的沪光股份，公司是汽车线束坐蓐企业，新动力车的快速发展带动了汽车线束行业阛阓范畴增长，公司的营收因此出现赶快增长。预报净利润同比增长上限相通居前的长城汽车，则是由于国际销售增长等原因带动公司净利润大幅增长。

因此，关于那些尚未发布事迹预报的汽车股，含“新动力车和出口”量高的具备事迹大增的后劲。对此，笔者梳理了两份名单，一份是新动力车板块在本年一季度依然事迹大增的汽车整车公司以及产业链公司，另一份是出口业务收入占比居前的汽车整车公司。其中，包括了整车龙头比亚迪、电板龙头宁德期间……(见表2)。

著述就写到这里了。世界有想疏导的问题不错在批驳区留言。

(文中说起个股仅为例如分析，不作贸易推选。)